Audi zmierza w kierunku elektrycznego sportu motorowego

"Po prawie 40 latach uwieńczonej sukcesami aktywności w najbardziej prestiżowych dyscyplinach sportów motorowych, Audi zostało pierwszym niemieckim producentem motoryzacyjnym biorącym udział w serii wyścigów Formuły E. To doskonałe pole do testowania i udoskonalania nowoczesnych rozwiązań technicznych, z myślą o ich przyszłym wykorzystaniu w produkcji seryjnej" - podkreślił Peter Mertens, członek zarządu Audi AG odpowiedzialny za rozwój techniczny.

W serii wyścigów Formuła E, zespoły i producenci mają prawo samodzielnie konstruować i rozwijać napędy złożone z jednostki napędowej, skrzyni biegów, części zawieszenia i odpowiedniego oprogramowania. Sercem Audi e-tron FE04 jest właśnie układ złożony z silnika i skrzyni biegów. Inżynierowie Audi skoncentrowali się przede wszystkim na takim zaprojektowaniu układu motor-generator, by uzyskać jak najwyższą wydajność. W sezonie 2017/2018, team Audi Sport ABT Schaeffler używać będzie wysokowydajnej skrzyni z tylko jednym przełożeniem.

Kolorami Audi e-tron FE04 nawiązuje do barw bolidu, w którym Lucas di Grassi w lipcu tego roku zdobył mistrzowski tytuł w Formule E. W nowym sezonie, po raz pierwszy w swej karierze i na dodatek jako obrońca tytułu, ten 33-letni Brazylijczyk wystartuje w bolidzie z numerem "1". W Neuburgu, podczas uroczystej premiery pojazdu, mistrz nie przepuścił okazji do przejażdżki i bezszelestnie wprowadził bolid na scenę.

Audi e-tron FE04 zadebiutuje na torze podczas wyścigu inaugurującego sezon 2017/2018 Formuły E, 2 grudnia br. w Hongkongu. Jednak ten nowy elektryczny bolid wyścigowy będzie można obejrzeć w akcji już w najbliższych dniach. W piątek i w sobotę, 30 września i 1 października, Daniel Abt zaprezentuje go podczas E-Mobilty Play Days na Red Bull Ring w Austrii. Następnie, od wtorku 3 października, do czwartku 5 października, na torze w hiszpańskiej Valencii odbędą się oficjalne testy Formuły E przed rozpoczęciem sezonu, w których wezmą udział obaj zawodnicy Audi