Airbus instaluje pierwszą część z drukarki 3D w swoim samolocie

Airbus po raz pierwszy zainstalował tytanowy wspornik wydrukowany w 3D w seryjnie produkowanym samolocie A350 XWB. Wspornik, zbudowany w technologii warstwowego wytwarzania addytywnego (ALM) - znanej również jako druk 3D - jest częścią pylonu samolotu, sekcji łączącej kadłub ze skrzydłami.

Jest to pierwszy krok w kierunku kwalifikacji bardziej skomplikowanych części wydrukowanych w 3D, które będą instalowane w produkowanych seryjnie samolotach.
 
W wytwarzaniu addytywnym produkt "rośnie" z drobno zmielonego materiału, na przykład tytanu, aluminium lub plastiku, poprzez stopniowe nakładanie wielu cienkich warstw, co pozwala wytwarzać skomplikowane komponenty bezpośrednio na podstawie projektów CAD.
 
Części wydrukowane w 3D latają już w niektórych testowych samolotach Airbus A320neo i A350 XWB. Są to m.in. metalowe wsporniki kabiny i rury spustowe.

INTERIA.PL/informacje prasowe
Dowiedz się więcej na temat: samolot pasażerski | Airbus | drukarka 3D | Airbus A350 XWB

Reklama

Najlepsze tematy

Reklama

Strona główna INTERIA.PL

Polecamy

Rekomendacje